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全自動(dòng)電動(dòng)吊籃的受力鏈改怎么處理？
全自動(dòng)電動(dòng)吊籃受力鏈上各承重點(diǎn)銷軸的尺寸直徑就是:提升機(jī)與工作平臺(tái)靠φ16銷軸;鋼絲繩與吊籃的連接靠φ18銷軸;前支架與前橫梁的連接是M14螺栓;前橫梁與前支架連接是M14螺栓;前支架的升降支撐鏈上各承重點(diǎn)的銷軸直徑不是十分合理.由于杠桿的作用,實(shí)際上前橫梁和前支架連接處所承受的載荷遠(yuǎn)大于其它幾個(gè)受力點(diǎn) 再?gòu)某兄劓溚翱?前橫梁坐落在懸掛機(jī)構(gòu)的前支架上.而前支架的馬鞍和前橫梁的連接是兩條M14的螺栓.前支架升降部分的支撐還是靠?jī)蓷lM14的螺栓支撐.前橫梁和前支架的各兩條M14的螺栓如果能均勻受力,在全自動(dòng)電動(dòng)吊籃的整個(gè)受力鏈上也不存在標(biāo)題題目.但受到加工精度的限制,此兩處的螺栓實(shí)際受力也只是M14一條螺栓所承受的載荷. 依靠全自動(dòng)電動(dòng)吊籃等提升機(jī)升降的φ8.3的鋼絲繩固定在懸掛機(jī)構(gòu)的前橫梁前端的一根直徑φ18mm的銷軸上.這個(gè)直徑18mm的銷軸處于承重鏈的上方,它的直徑大于工作平臺(tái)的銷軸是合理的. 相關(guān)內(nèi)容：如何控制好電動(dòng)吊籃的日常管理? 。
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