應(yīng)用場合： 

港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等） 

各種機械設(shè)備安裝、鋼結(jié)構(gòu)支承體基礎(chǔ)，地腳螺栓孔灌漿等。 



特性與優(yōu)點： 

高流動性 高抗壓強度 

較長的工作時間 經(jīng)濟性 

密實，無收縮 無銹蝕，不含金屬骨料 

施工方便 持續(xù)增強 



強度性能指標： 

其它項目： 

施工方法 

1、 施工前準備： 

（1） 清掃軌道基礎(chǔ)表面， 灌漿前24小時，軌道基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1小時，應(yīng)吸干積水。 

（2） 按灌漿施工圖支設(shè)模板，模板不得漏漿。 

（3） 灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象，應(yīng)及時處理。 

2、每25公斤HEBOL灌漿料加入3.7公斤~4.0公斤水。 

3、軌道膠泥材料進行灌漿，其工藝應(yīng)符合以下要求： 

（1） 軌道膠泥進行二次灌漿時，應(yīng)從一側(cè)灌漿，直至另一側(cè)溢出為止，不得從四側(cè)同時進行灌漿。 

（2） 灌漿開始后，必須連續(xù)進行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。 

（3） 在灌漿過程中嚴禁振搗，必要時可用竹板條進行拉動導流。 

（4） 每次灌漿厚度不宜超過150mm，當灌漿層小于30mm時應(yīng)采取相應(yīng)輔助措施或改用其他型號材料。 

（5） 不得將正在運轉(zhuǎn)的機器的震動傳給準備灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)。 

4、HEBOL軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。 

5、 3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝，確定首次凝固后，用批刀輕抹平灌漿料表面，再用麻布或者是棉布蓋在灌漿料表面上。 

6、 每天根據(jù)氣溫的不同，15℃以下，每天早晚各一次用水養(yǎng)護；15℃-35℃每天早中晚各一次用水養(yǎng)護。 

7、 對凝固的灌漿料進行濕潤養(yǎng)護不少于7天。 

儲存： 在干燥的條件下可保存6個月。 

包裝： 25Kg聚乙烯多層防潮袋